

| +7 (496) 250 11 89, +7 (495) 786 44 12 |
| Москва, Щелковский р-н, пос. Монино, Музейная, 1 |
| Вход 200–400 р., для детей до 7 лет вход свободный |
| cmvvs.ru |
| апрель-сентябрь: закрытая экспозиция: ср-вс 9.00–17.45, открытая площадка: ср-вс 10.00–18.45; октябрь-март: ср-вс 9.00–17.45, касса закрывается на час раньше |
| Вконтакте |
Мечта любого мальчишки от 7 до 97: под открытым небом собрано множество самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов. Прямо возле входа в первый в стране музей, в котором представлены подлинные образцы техники Военно-воздушных сил (второй крупный Музей авиации находится на аэродроме города Ржева в Тверской области), стоит огромный Ми-12 с двумя винтами — мировой рекордсмен, способный поднять груз в 40 т на высоту более двух тысяч метров. В ангарах хранятся точные копии первых летательных аппаратов, элегантные спортивные и легендарные боевые самолеты, участники войн прошлого века. На поле — один из первых русских самолетов, сделанный в 1909 году, уникальный (и еще летающий) самолет «Илья Муромец», который воевал в Первую мировую, а также бомбардировщики, разведчики, истребители, грузовые, пожарные, сельскохозяйственные, пассажирские. Есть даже «советский конкорд» — пассажирский реактивный самолет Ту-144, способный развить скорость в 2500 км/ч. Почти на самом краю поля — огромный экраноплан с опущенными вниз, сросшимися, словно панцирь, крыльями. Похожий на гигантскую морскую черепаху экраноплан поднимается в воздух только на 200 метров, зато может парить всего в 23 метрах над водой. Самые оригинальные образцы — аналог экспериментального орбитального пилотируемого самолета «Эпос» (1976), до сих пор секретный Су-100, беспилотный самолет-разведчик «Стриж». Есть и настоящий Ла-7 трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба. За определенную мзду можно залезть в его кабину и даже сфотографироваться. В ангаре рядом с летным полем, в который редко кто заходит, коллекция доисторических этажерок для ремонта самолетов, множество моделей летательных аппаратов и просто уйма любопытных фотографий, посвященных истории авиации. Экскурсоводами, кстати, работают летчики-асы Второй мировой.
Музей расположен на территории военного городка, куда вход только по пропускам. Так что это путешествие лучше спланировать заранее: позвонить в музей, договориться о визите и заказать пропуск на территорию городка. В самом первом слева после ворот доме, еще до начала поля, находится администрация музея, где можно купить билеты и схему расположения экспонатов.
Иногда солдаты на главном КПП не пропускают даже несмотря на наличие пропуска, тогда можно заехать в музей через северное КПП, со стороны ст. Монино. В крайнем случае можно оставить машину у ворот и дойти до музея пешком.
Перекусить после посещения музея можно в ресторане «У Татьяны», что возле платформы «Монино». Внутри деревянная мебель, бьет фонтан с красной подсветкой, возле него чучело то ли выпи, то ли цапли, под потолком набитая тушка совы. В углу клетка с живыми кроликами и объявление «Кроликов не кормить, они поставлены на довольствие».