Места в Самаре

Открыт в 1903 году как Пушкинский дом (проект Филарета Засухина), после 1917 года — ДК Железнодорожников. Сейчас — Дворец культуры железнодорожников им. А.С.Пушкина.

Здание в стиле модерн построено в 1907 году как театр-цирк «Олимп» (архитектор П.В.Шаманский). В 1909 году здесь состоялся единственный самарский концерт Федора Шаляпина, в этом здании В.Куйбышев провозгласил Советскую власть в Самаре. В 1940 году в бывшем «Олимпе» разместили только что созданную Филармонию. В 1974 году бывший театр-цирк полностью разрушили, а на его месте возвели очень похожее на прежнее здание. В 2001 году в филармонии установлен орган.

Новое здание Дома Красной армии было построено в комплексе со зданием Реввоенсовета ПриВО. Было торжественно открыто к пятидесятилетию Климента Ефремовича Ворошилова 5 февраля 1930 года.

Самарский купец и художник Константин Головкин заложил художественный отдел музея, в котором стали выставляться полотна самарских живописцев. В наше время на постоянной основе действует несколько экспозиций: иконопись, русская живопись, русский авангард, искусство Востока V–XX веков. Особенно интересен отдел с советским искусством.

Усадьба отчима писателя Алексея Аполлоновича Бострома, в которой Толстой провел большую часть своих детских и гимназических лет. В этом же здании располагается экспозиция, посвященная Максиму Горькому в Самаре, так как дом, в котором жил Горький, недавно снесен.

Самарский областной историко-краеведческий музей им. Алабина — один из старейших в Поволжье (основан в 1886 году городским головой Петром Алабиным). Основное здание — бывший Самарский филиал Центрального музея В.И.Ленина, построено в 1989 году (авторы проекта — группа архитекторов под руководством Е.Г.Розанова).

Строился втайне и был тщательно засекречен до 1991 года. Глубина — 37 м (для сравнения, глубина бункера Гитлера — 16 м). В случае экстренной необходимости здесь могло бы разместиться до 600 человек. Внутри развернута экспозиция о Великой Отечественной войне.

В пяти залах музея можно увидеть, например, макет первого российского паровоза и макеты железнодорожных составов.