Гениальный гоночный симулятор
Дэн Гринэволт, руководитель студии Turn 10, похож на окончательно забывшего о бритве доктора Хауса, из-за чего ему не дают прохода впечатлительные девушки разных возрастов. Свою первую машину он разбил в тринадцатилетнем возрасте — пытался дрифтовать на пожилом микроавтобусе. Сейчас у него Audi A8, от штатной комплектации в которой остались разве что подстаканники — все остальное переделано в тюнинговой мастерской. Свое последнее изделие, Forza 3, Дэн называет не иначе чем car porn.
В игре 400 лицензионных машин, в каждой из которых с точностью до миллиметра воспроизведена даже самая незначительная кнопочка в кокпите, не говоря уже о специфических особенностях подвески; черт возьми, лицензированы даже некоторые марки шин — «К счастью, Microsoft может себе это позволить», — говорит Гринэволт. В любой момент можно увидеть, какая нагрузка приходится на ходовую, как масса автомобиля распределена по колесам и множество других подробностей, которые, вообще-то, не должны интересовать никого, кроме профессиональных автомехаников. Соответственно, управление дамской малолитражкой здесь довольно-таки разительно отличается от истерики, накрывающей водителя ракетообразного Cadillac CTS-V Predator на прямом отрезке Нюрбургринга. При всем этом в Forza 3 может играть шестилетний ребенок: весь ультрареализм легко отключается, на трассах высвечивается идеальная траектория, но даже если в нее не получится вписаться, одной кнопкой можно перемотать гонку хоть до самого старта. Всерьез разбить машину, кстати, в любом случае нельзя из-за лицензионных ограничений; зато детская психика не пострадает.
При желании в Forza 3 можно играть до выхода Forza 4: 100 трасс, тюнинговое ателье, исполинский режим карьеры; игру сопровождает даже что-то вроде социальной сети, где (вот уж удивительная история для Xbox 360) вменяемых людей ощутимо больше, чем дерзких школьников. Дэн Гринэволт и его команда, надо отдать им должное, прекрасно понимают, для кого стараются: «автомобильное порно» сделано для тех, кому обычное порно успело уже несколько наскучить. Минималистичные, стерильные меню, нейтральная фоновая музыка, никаких лишних огоньков и свистелок. При всем этом, загоняя в самоубийственный поворот ревущую Lambo Miura Concept, невозможно не уговаривать ее сквозь сжатые зубы: «Давай, девочка, давай, хорошая».