Блог

О ресторанах

Все зависит не от начальства, а от того, кто сегодня дежурит

Еще новости из жизни ресторатора Новикова: как сообщают, Российские Железные Дороги назначили Новикова ответственным за выбор кафе и ресторанов на вокзалах. Тому, кого выберет Новиков, достнется монополия на аренду площадей на 78 (!) вокзалах. Заполучить столь привлекательный кусок пытаются уже несколько лет: привокзальный буфет — беспроигрышный с точки зрения бизнеса проект. Сейчас опять «выражают заинтересованность» Деллос и «Ростик груп»; так и представляю себе сцену: Андрей Константинович в приемной Аркадия Анатольевича с борзыми щенками. Не хотелось бы, честно говоря, ни «Му-му», ни «Дрова» как единственную альтернативу; с ними как-то совсем до Хауптбанхофа — как до луны.

Теги: Деллос, Новиков, РЖД. по шпалам

30 апреля 2009 ·

Женя Куйда · Комментировать

хауптбанхоф, да.... вы вновь мне по больному прям с этими вокзалами )))
да хоть бы Прайм стар был на каждом вокзале, и то приятнее было бы. или Новикову свое нельзя туда предлагать?

crashtenight.livejournal.com · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
- вроде как нет - пока говорит, что не хочет. как можно от такого отказываться - непонятно)) да, прайм был бы хорош...
  
  Женя Куйда · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
прайм - неформат для вокзала. Даже в Москве это будет слишко дорого, а вне Москвы это будет банкрот.

pavlikov petr · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
- вне москвы цены в прайме были бы дешевле, думаю. раза эдак в два
  
  MrVince · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - Да, нужен прайм, но в два раза дешевле. Я не уверена даже, что му-му или дрова подходят по ценам для вокзалов.
    
    Женя Куйда · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
вот на белорусском вокзале есть subway, и это большая радость. а вообще да, заведение формата праймстара было бы идеальным. на европейских вокзалах примерно что-то такое и есть всегда.

Соня · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
- сабвей, все-таки, гадость; хотелось бы тоже самое, но с нормальными бутербродами, нет? Или вот что — раз бутерброды дорого, пусть будет качественная шаурма или хачапури; в сетевом порядке.
  
  Женя Куйда · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - даешь сетевую чебуречную! отличная идея, Женя! :))
    
    Masha Leshchinskaya · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
пускай интегрируют костукофе и багетерию)

modernfriend · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
- багетерия!! да-да-да ) очень кстати будет
  
  crashtenight.livejournal.com · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
Ну вы ребята даете... Хауптбанхофф... Ну подумать если - в Ижевске, Вологде или Сызрани - на вокзале если откроют хотя бы ростикс - этож революция будет! Карту макдональдса с картой России совместите - черная дыра же получается. Это еще вопрос - ко двору такое благо будет олигархическим рестораторам. Это и в Твери открой, и в Серпухове открой...
Пока у 90% отбывающих и прибывающих денег будет только на беляш - никаких хауптбанхофов, поддингтонов и прочих...

Ceaser_Salad · 30 апреля 2009 · Ответить · Пожаловаться
- именно)
  
  pavlikov petr · 1 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - моя давняя идея — нужна сеть шаурмы, или сосисочных, или хинкальных. Или сеть палаток с хачапури. Вот что идеально было бы.
    
    Женя Куйда · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
    - Ага, цивильную какую-нить такую сеть. С приличным дизайном итд. Единственное, это уже не пустое место на рынке. С одной стороны есть ИПшки, а с другой - крошка картошка и остальные стардогзы.
      
      pavlikov petr · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
    - Никакая сеть с арендой, брендингом, санэпидемстанцией, налогами не сможет сделать беляш по цене бабушки на входе... Если только не вбухивать миллиард$ и не открывать сразу 600 тысяч точек по всему миру. тогда да. сосиска будет стоить 4 рубля и бабушкам трындец...
      А так конечно, давно пора. Вы вот тут спрашиваете - что есть русская национальная кухня сейчас - так вот она, сосиска, шаурма, пельмени -на бумажных тарелочках...
      И ничего, что не национальное, макароны тоже итальянцы не сами придумали, и ничего...
      
      Ceaser_Salad · 5 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
      - Ну думаю, что все-таки сможет сеть держать цены дешевле — как раз в сетевом заведении минимизировать затраты не так сложно — общий бэкенд на все точки как-никак, так и санэпидемстанция и брендинг — один на все, ну и оптом-то дешевле сильно и закупать, и готовить. Так что не вжу проблем в сетевых беляшах... и по всему миру было бы прекрасно — чебуречная в Токио, это же прекрасно было бы...
        
        Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
        
        А разве есть такая? Ну в последнее время появилась? Сетевые кофейни - цены запредельные все-таки, если сравнивать. Из наших отечественных сетевиков планку цен держат только блиноделы, да и то, есть мнение что они тоже на кредитах дешевых понаоткрывались... В общем сейчас мы такой сети еще долго не увидим, к сожалению, а было бы чертовски здорово. Все-таки советский опыт на предмет "как накормить 150 миллионов человек в условиях дефицита всего" - он чего-то стоит!
        
        Ceaser_Salad · 13 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
интересно, почему они не могут сделать фудкорты, чтобы у людей был выбор

alzhu · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- аренда адски дорогая — борьба идет за каждый метр) но странно, почему фас не интересуется монополией на вокзальную еду...
  
  Женя Куйда · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - и аэровокзальную, кстати
    
    alzhu · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - Потому, что РАО РЖД - как и любое другое РАО - частная лавочка, как минимум официально, вокзалы, как и все прочие дочерние его структуры - и не монополия совсем. Открывай рядом сеть вокзалов, пожалуйста, никто не мешает (ха-ха-ха) или летай самолетом... Вот если бы в электричках давали бесплатно беляши от ростикса, а их стоимость - входила бы в стоимость билетов, тогда да...
    
    Ceaser_Salad · 5 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
    - кажется, к этому ведь и ведут, разве не так?
      
      Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
      - Откуда? Кафе будет платить Вокзалу аренду, а не наоборот. Конечно - это свинство будет наверняка, но оно вполне законно... Пока закона "о предоставлении питания по разумным ценам в местах ожидания поездов населению" не приняли и на вокзале может хоть вообще ничего не быть, хоть трюфель-бар, с точки зрения ФАС - никакой разницы.
        
        Ceaser_Salad · 13 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
В любом случае всем не угодишь, всегда найдут недовольные... Как компромисс - создать новую сеть "Вокзалфуд", где будут нормальные цены и горячая еда и супы.

Андрей Филатов · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- только с дргуим названием) вокзалфуд — это уж совсем чудовищно, даже с нормальными ценами)
  
  Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - Вдруг логотип будет красивый зато ).
    
    Андрей Филатов · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
    - название похоже на страшную породу собаки)
      
      Женя Куйда · 12 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
      - Там рядом такие будут ходить, породистые! Это ведь тоже неотъемлемая часть вокзалов и мест там расположенных. Гармония.
        
        Андрей Филатов · 12 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
На самом деле вокзал - не аэропорт, люди не приезжают туда за 3 часа, да и не задерживаются поезда так часто, как самолеты. А с нашими "скорыми" поездами со скоростью дрезины и ехать-то поездом не всегда хочется. Может я не права, но если позволяют финансовые возможности - люди выбирают в нашей стране самолет. Вот даже в Москве я не могу сказать: "Пораньше приедем на вокзал - кофе выпьем..." Это просто смешно на наших вокзалах. Мне кажется им сначала бы об общем уровне подумать... Пока у нас поезда не будут как Талисы, а вокзалы как Пэддингтоны вряд ли поможет Старбакс, Неро или Коста. Как-то комплексно им нужно подойти. Хотя речь не об этом, а как бы прибыльный общепит освоить, но обидно все это.

lillolin · 4 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- +1 Совершенно верно. У нас, в отличие от Европы, вокзалы почти не работают как транзитные хабы, следовательно нету такого количества людей ожидающих свои поезда. Тоже самое - нет досмотра и границы, не надо приезжать заранее. На мой взгляд нужна какая-то быстрая еда , которую можно взять с сосбой в поезд. Сабвей, при всем том, что он пугающ - достаточно удобен именно в этом формате.
  
  pavlikov petr · 5 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - вообще-то да, есть на самом вокзале вообще ничего не хочется — плюс, например, вокргу белорусского в пределах ста метров и так миллион закусочных, вокзального буфета вроде как и не надо.
    
    Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
fish'n'chiiips бы.........!

Prilepskaya · 5 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- насчет фиш не уверена, а чипс — легко))
  
  Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
Согласна, что с едой на вокзалах туго! Глупо это отрицать. Вот тебе снеки, пирожки от бабушки, шаурма и чебурек от гостей столицы... Где найти вкусную и полезную еду??? Где? Не зря РЖД задумался над этим вопросом, пришло время новой вокзальной еды! Это же в их интересах - предоставлять максимум качественных услуг. Почему раньше об этом не задумывались... не знаю, хотя... знаю - просто хотели заработать много денег, не думая о перспективе, теперь же пришло время перемен, что не может не радовать простых граждан Великой страны, т.е. нас. Другой вопрос, как они будут его решать? На вокзалах много различных забегаловок, в которых ни еды нормальной, ни интерьера, ни обслуживающего персонала! Соглашусь, что Прайм Стар был бы в самую точку - приятный интерьер, вкусная и полезная еда, удобно упакованная, т.е. ее можно взять с собой. Не надо готовить дорожное питание - курица, яйца, колбаса, фрукты, вода... Пришел на вокзал, и купил все в одном месте, где не будешь опасаться за качество и вкус продукта.
Почему Новикову нельзя предлагать свои концепции? Мне кажется, что можно! Было бы странно обращаться к известному ресторатору, что бы он занимался развитие этого направления, но со сторонними ресторанами и кафе, когда накоплен колоссальный опыт в этом деле. Сам Бог велел воспользоваться наработками.
Для того, чтобы цены не кусались необходимо снизить арендную ставку, так что все в руках РЖД. Думаю, что стоит отправить комментарии в их офис, пусть почитают, что хочет народ. Может примут к сведению!?
Я бы не делала фудкорты, а на базе одной концепции -Прайм Стар (обожаю :))), разработала бы концепцию для РЖД, т.е. оставить интерьер, обслуживание, витрины, но дополнить меню - стандартные вторые блюда, русские салатики (оливье, винегрет и т.д.) и т.д. Т.е. пересмотреть меню и цены, а все остальное оставить. Главное подойти к этому вопросу с двух сторон - творчески и экономически! Решается проблема с выбором, но контроль остается в руках одного профессионала, если что, то с него и спрос! Легче управлять одним, чем сотней представителей разных концепций.
Удивляют люди, которые говорят, что поезда для бедных, а самолеты для богатых - БРЕД! Я боюсь самолетов, если нет необходимости, то предпочту поезд, таких людей миллионы. Вовсе не бред попить кофе и съесть вкусняшку на вокзале.. просто нет таких мест. Если бы были, то думаю, что это стало бы трендом - попить кофе на вокзале! :) Общий уровень нужно поднимать... согласна, но можно начать с питания, ведь есть низший уровень в пирамиде потребностей Маслоу - физиологические потребности: голод, жажда, половое влечение и т. д. Почему бы не начать с голода и жажды? Не подумайте, что потом я предлагаю решать проблему с половым влечение :))) Выкладка про половое влечение в низшем уровне Маслоу, чисто теоретический момент для этого комментария... первостепенно - это голод и жажда. Если успешно справятся с этой задачей, то потом перейдут к потребности в безопасности и т.д.
Что-то я разошлась! :)) Приятно, что многие называют Прайм Стар, как подходящее кафе для питания на вокзале, да и за его пределами! Всем удачи! РЖД флаг в руки - вперед, вперед и еще раз ..вперед :)
Побежала работать!

Magda · 5 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- все-таки, прайм стар — дорого для вокзала, выше тут правильно про это писали. Мне вот, я подумала, хотелось бы традиционного вокзального буфета — с лепниной и бутербродами, только еще чтобы кофе помоями не отдавало. Будет наимоднейшее заведение.
  
  Женя Куйда · 11 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
Евгения, никто не говорит, что Прайм - это дешево. Да, дороговато, но качественно, а бесплатный сыр бывает в мышеловке! :) Просто выбор у нас маленький - Му-му, Ростикс, Ёлки-Палки, Маленькая Япония, Япоша - это из средней ценовой категории. Могу сказать, что Му-му и Ростикс отправляю далеко и надолго. Ёлки под вопросом, так как качество у них гуляет, то очень хорошо, то совсем плохо. Маленькая Япония в кинотеатре Октябрь - 5+. Япоша может быть. Традиционный буфет с достойным качеством - это из области фантастики. Хочется качества и вкуса, а не неудачную реинкарнацию буфетов. Согласна, что хочется подешевле. Может г-ну Новикову создать новый бренд - "Буфет", который вберет в себя все лучшее из разных его концепций, но в определенной ценовой категории (очень демократичной), что не повлияет на качество продукта. Мечта! Я хочу есть то, что ем в повседневной жизни, то, что мне знакомо, т.е. проверенное временем и моими вкусовыми рецепторами. Деньги - это вопрос второстепенный, если будет достойный буфет с качественной едой и низкими ценами, а рядом "Прайм Стар" с качественной и вкусной едой, но с ценами выше чем в буфете, то я призадумаюсь...куда же мне пойти. А может сделаю микс, ведь в любом заведении есть то, что ты очень любишь и в другом месте не встретишь.
Считаю, что должен быть выбор - вот тебе буфет, а тебе Прайм Стар или Му-му, так уж и быть, если речь идет о свободе. Всем по потребностям, каждому - по возможностям!

Magda · 12 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
- выбор — да, но здесь весь цимес в том, что останется один победитель, иначе неинтересно) Если можно было бы несколько, вот мой выбор:
  сетевая шаурма; вокзальный буфет с лепниной и бутербродами, прайм с гтовой едой, йогуртами и сендвичами, кофейня недорогая.
  
  Женя Куйда · 12 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
  - Немаловажно, что нужна такая еда, которую можно взять с собой в поезд. Я понимаю, что у нас можно все что угодно, но вопрос удобства существует. На мой взгляд было бы очень круто какой нить фаст-вок-фуд или просто китайщина, как в америке. Картонная коробка и палочки и вперед - чистые руки и полный желудок)) Но к сожалению это мечты. По мне так идеальным варианто вообще новой городской сети стал бы именно китайский фуд (как существующий рикша, но только хороший), но оказвается народ не доверяет китайской кухне. У знакомой тут люди в командировку в китай едут и берут с собой консервы "потому что невкусно тама кормят"...
    
    pavlikov petr · 13 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
Думаю, что один победитель, если он профессионал в своем деле, сможет удовлетворить потребности разных посетителей, т.е. сможет создать не моно- , а поликонцепцию, даже, если ранее они специализировались в определенной области. Так как предложение заманчивое, то и подход к нему должен быть творческий и экономический (см. первый комментарий). Согласна ...шаурма - вкусно :))), но не совсем безопасно! Об этом же и речь, что хочется есть вкусняшки, но без страха за свое здоровье.

Magda · 13 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться
Nobu, мне кажется, в самый раз был бы. Оренбургская привокзальная публика его оценит.

Тарас Ермолаев · 13 мая 2009 · Ответить · Пожаловаться